Sustainable oligopoliesJournal articleGabrielle Demange and Dominique Henriet, Journal of Economic Theory, Volume 54, Issue 2, pp. 417-428, 1991

No abstract is available for this item.

Intérêt public, intérêt privé et discriminationJournal articleDominique Henriet, Claude Henry, Patrick Rey and Jean-Charles Rochet, Actualité Économique (L'), Volume 63, Issue 2, pp. 98-117, 1987

We consider a service whose quality is variable and from which every consumer consumes either one unit or nothing. Production costs, both fixed and variable, do not depend on quality: a higher quality service is no more costly to produce than a lower quality one. On the consumption side however, higher quality is preferred: a consumer's willingness-to-pay for one unit of the service is an increasing and linear function of the service quality. Nous considérons un service à qualité variable dont chaque usager consomme au plus une unité. Les coûts de production, fixe et variable, ne dépendent pas de la qualité : améliorer, dans certaines limites, la qualité, n’augmente pas les coûts de production. Chaque usager cependant apprécie d’autant plus le service que celui-ci est de meilleure qualité : la propension à payer de l’usager est une fonction linéaire croissante de la qualité du service.

Services de télécommunication : intégration technique et différenciation économiqueJournal articleMichel Volle and Dominique Henriet, Revue Économique, Volume 38, Issue 2, pp. 459-474, 1987

[eng] Telecommunication services: technical integration and economic differenciation. . In response to the growth of various telecommunication services in France, several dedicated networks were introduced in the recent past. In order to avoid the inefficiency due to duplicated Systems, the tendance is now to develop a universal network. However, the counterpart of such an integration is « adverse selection » : in the absence of price differenciation, the network might not to be able to attract some types of usage which could be efficiently gathered in. The coexistence of a public shared network and private leased lines (i.e. Unes dedicated to pairs of subscribers) raises the same type of issue : the pricing scheme may incite subscribers to prefer a private Une rather than the network, although social efficiency would prescribe to use the network. The above issue will be emphasized through simple theoretical models and pricing rules will be proposed, which lower the effects of adverse selection. [fre] Services de télécommunication : intégration technique et différenciation économique. . La diversification des services de télécommunication a entraîné dans un passé récent la multiplication des réseaux spécialisés. La tendance actuelle, devant l'inefficacité engendrée par la duplication des systèmes, consiste à amorcer le développement d'un réseau universel. Cependant, la contrepartie d'une telle intégration est l'émergence du phénomène d'anti-sélection : sans différenciation tarifaire, le réseau risque d'être dans l'incapacité d'attirer certains usages qu 'il devrait pourtant écouler pour que l'efficacité soit assurée.. La coexistence d'un réseau public partagé et de lignes privées spéciali­sées (affectées en propre à deux usagers) pose le même type de problème : selon le signal tarifaire, un usager peut préférer une liaison spécialisée, alors que l'utilisation du réseau est plus efficace.. Nous illustrons ces problème

Price regulation in insurance markets with asymmetric informationJournal articleDominique Henriet and Jean-Claude Rochet, Economics Letters, Volume 24, Issue 4, pp. 327-329, 1987

No abstract is available for this item.

Some reflections on insurance pricingJournal articleDominique Henriet and Jean-Charles Rochet, European Economic Review, Volume 31, Issue 4, pp. 863-885, 1987

No abstract is available for this item.

La logique des systèmes bonus-malus en assurance automobile: une approche théoriqueJournal articleDominique Henriet and Jean-Charles Rochet, Annals of Economics and Statistics, Issue 1, pp. 133-152, 1986

Two justifications can be found for the use of a system of bonuses and penalties in automobile insurance. The first refers to risk selection, the second to the inducement to greater prudence at the wheel. Based on a model which incorporates both factors, it appears that the system of bonuses and penalties should be radically different depending on the primacy of one factor or the other. From the stand point of risk selection, only the observed frequence of past accidents matters; but in order to incite safe driving the time element should enter in the tarification. In the light of the theoretical discussion, the French insurance clauses of 1976 and 1984 are reviewed.